Việc điều hành giá xăng dầu sẽ được chuyển về cho Bộ Công Thương theo đề nghị của Bộ Tài chính và sự đồng ý của Chính phủ.

Sáng 27/3/2014 Cục xúc tiến thương mại Bộ công thương đã tổ chức hội thảo "xúc tiến Thương mại thị trường Châu Á, cơ hội cho doanh nghiệp Việt nam tại Nhật bản"

Sáng 27/3/2014 Cục xúc tiến thương mại Bộ công thương đã tổ chức hội thảo "xúc tiến Thương mại thị trường Châu Á, cơ hội cho doanh nghiệp Việt nam tại Nhật bản"

Dân số trẻ, thu nhập đang được cải thiện, thị hiếu tiêu dùng gần với người Nhật là những điểm khiến thị trường bán lẻ Việt Nam hấp dẫn doanh nghiệp Nhật Bản.

Dân số trẻ, thu nhập đang được cải thiện, thị hiếu tiêu dùng gần với người Nhật là những điểm khiến thị trường bán lẻ Việt Nam hấp dẫn doanh nghiệp Nhật Bản.

Nhật Bản mong muốn Việt Nam tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp Nhật đầu tư và làm ăn lâu dài tại Việt Nam.

Nhật Bản mong muốn Việt Nam tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp Nhật đầu tư và làm ăn lâu dài tại Việt Nam.

Nhật Bản mong muốn Việt Nam tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp Nhật đầu tư và làm ăn lâu dài tại Việt Nam.

Nghị định 84 sửa đổi về kinh doanh xăng dầu vẫn duy trì quỹ bình ổn giá kèm theo quy định sử dụng trong trường hợp nào, mức độ ra sao…

Thuế cao là lý do cơ bản khiến giá xe ở Việt Nam cao hơn các nước trong khu vực tới 300 triệu đồng, đặc biệt là thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng với dòng xe dưới 9 chỗ.

Nút thắt được ông Alain Cany chỉ đích danh là đang nằm ở Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội.

Nút thắt được ông Alain Cany chỉ đích danh là đang nằm ở Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội.

Tàu hút bùn được đầu tư lên tới 3 tỷ đồng từ ngân sách để nghiên cứu, chạy thử nghiệm rồi nằm “đắp chiếu”, hoen gỉ...

Tàu hút bùn được đầu tư lên tới 3 tỷ đồng từ ngân sách để nghiên cứu, chạy thử nghiệm rồi nằm “đắp chiếu”, hoen gỉ...

Theo bản dự thảo nghị định thay thế Nghị định 84 về kinh doanh xăng dầu đang được Bộ Công Thương thẩm định, doanh nghiệp (DN) sẽ được tự quyết giá xăng dầu nhiều hơn. Tuy nhiên, nhiều điểm trong tờ trình của Bộ Công Thương vẫn chưa thỏa mãn được kỳ vọng của DN cũng như người tiêu dùng.